Monday, July 13, 2015

Planificando un gasoducto




  PLANIFICANDO EL GASODUCTO (I)









 


Ing. Pablo D. Herrera




ÍNDICE
1.    Introducción

2.    Generalidades del proyecto
       2.1 Breve descripción
       2.2 La Empresa
       2.3 Estudios de impacto ambiental
      
3.    Desarrollo técnico del Proyecto
3.1  Ubicación geográfica y fundamento de su selección
          3.1.1 Planos topográficos y del conjunto
          3.1.2 Rutas de acceso

        3.2  Manipulación de tubos
           3.2.1 Normas
           3.2.2 Manipulación

        3.3 Transporte y tendido
             

4.  Almacenamiento de tubos y materiales
       4.1 Almacenamiento de Tubos
       4.2 Almacenamiento de Materiales

5.  Apertura de zanjas
        5.1 Dimensiones mínimas, fondo y relleno
        5.2 Cruce en Carreteras, tierras Irrigadas, Cultivadas
  
6.  Excavación en Roca
       
    
7.  Dobladura y alineación  
        7.1 Dobladura
        7.2 Alineación
   
8.  Soldadura
         8.1 Definición de términos
         8.2 Equipo de Soldar
         8.3 Examen y calificación de soldadores

9.  Inspección con rayos X
          9.1 Normas
             9.2 Soldaduras defectuosas
          9.3 Reparación de soldaduras defectuosas

10. Protección de los materiales e instalaciones  
10.1    Clases de protección
10.2   Limpieza
              10.3   Pintado
10.4     Inspección de revestimiento

11.  Cruce de rutas y corrientes de agua
11.1    En Rutas
              11.2  En Corrientes de Agua
         
12.     Trazo de rutas
12.1 Trazo de planos
         12.2 Instalación de raspatubos
         12.3 Prueba de presión hidrostática
        
13.       Dimensiones de la obra
13.1    Superficie total
13.2    Superficie afectada
13.3    Superficie de obras

14.     Estudio del suelo y recursos hídricos en el lugar

15.      Programa general de trabajo
           15.1 Etapa de preparación del sitio
           15.2 Obras y actividades
           15.3 Etapa de construcción
           15.4 Etapa de operación y mantenimiento
           15.5 Descripción de obras
           15.6 Etapa del fin de operación
           15.7 Uso de explosivos


16.    Cálculos de inversión
          16.1 Inversión inicial
          16.2 Recuperación del capital
16.3 Costos necesarios

17.   Asuntos legales
17.1   Derecho de Paso
17.2   Derecho de Desvío
17.3   Cercas, teléfonos y Postes de utilidad pública

18.      Gestión Ambiental y delimitaciones

19.    Características del sistema ambiental
19.1    Aspectos abióticos
19.2    Aspectos bióticos
19.3    Medio socioeconómico y demografía
 
20.  Estudio del ambiente
20.1    Síntesis del inventario
20.2    Los impactos ambientales

 

21.  Indicadores de impacto ambiental

21.1     Indicadores de impacto
21.3   Evaluación de la metodología

22.  Prevención y mitigación de impactos ambientales
22.1     Descripción
22.2     Impacto residual

23.  Pronósticos ambientales
      23.1 Pronóstico del entorno
          23.2 Vigilancia ambiental
 

24.  Conclusiones  

25.   Anexos


 


   En el presente trabajo se diseñará un ducto para el transporte de gas, tomando en consideración desde los estudios ambientales del lugar, tareas de construcción, puesta en marcha, tareas de mantenimiento y los cálculos económicos.


1.  Introducción

 El gasoducto es una de las obras de Ingeniería más sobresalientes y con cierto nivel de complejidad, que hacen del sector del gas una actividad de mucha importancia. Dada la necesidad de transportar los hidrocarburos para abastecer tanto a las economías domésticas como industriales se hace necesario enfocarse en el transporte de gas, haciendo diversas tareas de cálculos y operaciones con el fin de conseguir las líneas de transporte más adecuadas, así como las diversas tareas requeridas para mantener el gasoducto funcionando en óptimas condiciones durante todo el tiempo de vida.
Los pasos finalizados y los que se encuentran en etapa de estudio y ejecución (legales). Se menciona el anexo donde se encuentra toda la información legal de construcción.
La presente versión no contiene toda la información de mi informe original, sirve de base para desarrollar un informe de más consideración y exactitud.


2.       Generalidades del proyecto


2.1  Breve descripción
 El proyecto se iniciará a mediados del presente año, y contará con la participación de terceras Empresas con gran trayectoria en el mercado del gas. La finalidad es alimentar la demanda requerida por la población y por el sector industrial.
 El gas está constituido por metano mayoritariamente, y otros hidrocarburos en menor proporción (etano, propano, butano, pentanos y otros compuestos menores), para transportarlo se deben construir gasoductos o bien se lo comprime y envía mediante cilindros a presión. El caudal será medido en metros cúbicos sobre hora y se medirá por ultrasonido.

2.2  La Empresa
 Supernova Gas es una Empresa joven en creciente expansión sobre el mercado del gas. Debido a los exitosos proyectos realizados por la Empresa, nos propusimos llevar adelante la construcción de una nueva obra de gran envergadura necesitada por el mercado.

2.3 Estudios de impacto ambiental
 Se realizaron cuidadosamente los estudios de impacto ambiental para este proyecto, y se entregó un informe completo a las autoridades gubernamentales así como a los diferentes organismos competentes en el tema, siendo aprobado sin ningún tipo de injerencias.



3.  Desarrollo técnico del Proyecto


3.1       Ubicación geográfica y fundamento de su selección
 Se necesitó localizar un sitio que sirviera para construir un gasoducto con motivo de abastecer el sector industrial y las economías domésticas de la zona Patagónica. Por ese motivo se procedió a realizar los estudios pertinentes de impacto ambiental y diversos estudios técnicos.
           
           3.1.1  Planos topográficos y del conjunto
Se adjunta un diagrama de flujo (anexo 2) donde se muestra la trayectoria del gas natural a través de los ramales y del plano topográfico de planta.
Además se agrega el plano conjunto del proyecto (anexo 3), donde se muestra la distribución total de la infraestructura requerida para la construcción, operación y mantenimiento del gasoducto. Así como las instalaciones provisionales para la construcción. Este incluye curvas de nivel, ductos y datos de acuerdo al permiso.
             3.1.2  Rutas de acceso
      La ruta será trazada con estacas de la siguiente manera:

- Terreno llano y tramo recto: cada 100 metros.
- Terreno llano y tramo curvo: cada 50 metros.
- Terreno quebrado y tramos rectos: cada 50 metros.
- Terreno quebrado y tramos curvos: cada 30 metros
- Las estacas tendrán 2” x 2” x 24“ y serán pintadas por con color parcial fosforescente de 4” en la parte superior.
  La ruta en cruce de ríos, quebradas, puentes, o cualquier otra instalación industrial debe ser trazada en detalle y aprobada por la compañía principal y el representante de Supernova Gas.


3.2  Manipulación de los tubos
  La manipulación de la tubería incluye: Mano de obra, Materiales y equipos en forma permanente y ó temporal tales como tubos de protección, caballetes, trozos de madera y tractores portatubos.

  3.2.1 Normas
 El inicio de la construcción cuenta con toda la documentación aprobada y con los permisos, derechos de paso que satisfacen el cumplimiento del Estudio de Impacto Ambiental y toda legislación vigente y actualizada.
 La maquinaria, equipos, herramientas, carpas, equipos de cocina, botiquines, extintores, equipos de comunicación, paneles solares, baterías, etc., deberán ser inspeccionados y aprobados por la autoridad o Ingeniero responsable de Seguridad y Medio Ambiente. Debe asegurarse un suministro de formatos para los permisos en caliente y cualquier contingencia que se presente

  3.2.2  Manipulación de tubos
 El manipuleo de los tubos que no tienen revestimiento se hará siguiendo las siguientes normas:

- Los tubos deberán ser izados con maquinaria adecuada.
- No deben caer en superficie que los malogren.
- Los tubos de diámetro mayor a 8 pulgadas, se moverán con ganchos especiales cuyo extremo cuente con placa metálica de curvatura igual a la pared interna de la tubería.
- Si los tubos son taponados los ganchos contarán con placas metálicas de curvatura similar a la superficie exterior del tubo.
- Los tubos en remolques deberán apárearse por su longitud, sin sobrepasar la carga de diseño del remolque.
- Antes de mover el remolque, los tubos deberán ser sujetados con cadenas atadas a los apoyos.

El manipuleo de los tubos revestidos se hará cumpliendo las normas anteriores y las siguientes:
- Los apoyos de cada tubo deberán ser acolchados y de 30 cm de ancho
- Las cadenas de amarre deberán llevar cojines de amortiguamiento

3.3  Transporte y tendido
 La velocidad de transporte de los tubos sin revestimiento y los revestidos será de tal manera que no origine flexión o deslizamiento y con los permisos para circular por las carreteras principales, como Panamericana, si el caso lo requiere. Debemos tener especial cuidado en:
- No sobrepasar los pesos autorizados para no malograr la carretera Panamericana. (30 toneladas de carga máxima).
- No sobrepasar velocidades 80 Km/h en día y 60 Km en noche (tubos dentro de container ).
- Contar con seguro de carga por posibles accidentes originados por terceros.

En el tendido, al bajar los tubos cumplir con:
- Utilizar maquinaria adecuada, Side boom o montacargas.
- Regar los tubos por el derecho de paso dejando área disponible para tránsito del propietario y de su ganado o vehículos del área.
- En áreas rocosas, el regado de los tubos debe ejecutarse con más cuidado por los posibles deslizamientos de rocas si los tubos golpean el suelo.
- Si los tubos tienen revestimiento especial, es mejor utilizar cojines de amortiguamiento.

Cuando el gasoducto no es de igual diámetro en toda su extensión, la Compañía constructora hará el tendido por tamaño, peso y especificaciones siguiendo las instrucciones de los planos y de la Compañía principal. 
 En el tendido se incluirá las válvulas de bloqueo y de seguridad, los reguladores de presión, medidores, revestimientos, conexiones y todo accesorio señalado en los planos e inspeccionado por los inspectores o supervisores de la obra.



4.  Almacenamiento de tubos y materiales

     El almacenamiento de tubos y materiales (esmeriles, soportes, latas de soldadura, diesel para generadores de corriente eléctrica, cadenas, tizas de soldador, guantes y lentes de seguridad, cables, pinturas, etc.) se hará en lugares seleccionados y apropiados, terrenos nivelados, previendo no ser afectados por derrumbes, lluvias, incursiones de animales, desbordes de ríos.
 Estos lugares deben contar con equipos de comunicaciones, vigilancia, contra incendio, planes de contingencias.
Estas locaciones deben ser aprobadas por ambas compañías, la constructora, y la principal.

     4.1 Almacenamiento de tubos
 Para almacenar los tubos se debe cumplir con:

- Almacenarlos formando estibas, apoyando los extremos y el centro de los tubos sobre durmientes de madera, evitando contacto con el suelo.
- Cada capa deberá asegurarse contra movimientos laterales utilizando cuñas apropiadas.
- Máximo de 3 capas para tubos de 30” de diámetro.
- Máximo de 4 capas para tubos de 22” a 26” de diámetro.
- Máximo de 6 capas para tubos de 18” a 20” de diámetro.
- Máximo de 8 capas para tubos de 14” a 16” de diámetro.

3.4.2 Almacenamiento de materiales
 El almacén de materiales debe estar ubicado en zona segura, ventilada, protegida del sol y de las lluvias. Contará con medios de comunicación con campo y con responsables de logística y suministro de materiales.
 Se asignarán ubicaciones de equipo contraincendio y de las rutas de salida de emergencia. También se asignarán rutas seguras para evacuar en casos de movimientos sísmicos. Debe nombrarse un responsable del inventario diario. Las principales recomendaciones son:

-        Pintura de imprimación, esmaltes y solventes: Los tambores de 42, 5 y 1 galones, deben almacenarse con todas las precauciones de los líquidos inflamables porque podrían causas explosiones y mantenerlos cerrados para evitar evaporación, entrada de agua de lluvia y/o contaminación de tierra o basura.

-        Cinta de Fibra de vidrio o similares: Guardar enrollada y embalada en cajas resistentes.

-         Válvulas: Almacenar tomando precaución de no golpear la cara de las bridas, manivelas, vástagos y puntos de lubricación. Evitar que entre tierra en las partes internas. Proteger las caaras de las bridas y toda superficie pulida, con grasa amarilla para evitar corrosión.

-        Empaquetaduras: Mantenerlas en cajas bien protegidas contra la tierra y agua. Sacarlas de caja cuando ya se van a utilizar.

-        Bridas: Almacenarlas en tarimas de madera. Proteger toda la superficie pulida con grasa amarilla.

-        Tuercas, espárragos, arandelas: Almacenarlas en cajas de madera, protegidas con aceite. Sólo retirar cuando ya se van a utilizar.

-        Latas de Soldadura: Almacenarlas en estantes de madera cuidando no golpearlas.

-        Esmeriles, cortatubos: Almacenarlos en tarimas de madera con su cartel de identificación, operativo o esperando reparación.

-        Repuestos de cortatubos, esmeriles: Guardarlos en cajas bien cerradas para evitar corrosión, ordenadas en estantes de madera o metálicos.



5.    Apertura de zanjas

   La apertura se hará según especificación del plano. Las recomendaciones generales son las siguientes:

    5.1 Dimensiones mínimas de fondo y relleno.

-        Profundidad: Se tomará el nivel más bajo de suelo como referencia de nivel superior de la profundidad.

-        Ancho: El ancho más que en función del ancho del tubo está directamente ligada al ancho de la cuña de la máquina retroexcavadora. Podría darse el caso de hacer una cuña o pala específica para un ancho en particular. Esto influye significativamente en los costos de movimiento de tierra.

-        Fondo: El fondo de la zanja debe estar libre de piedras, ramas, raíces. En algunos casos las especificaciones indican sacos de arena.

-        Relleno: Si el terreno es rocoso la profundidad de la zanja debe ser de tal magnitud que permita un relleno mínimo de 60 cms encima del tubo.

   En los casos de zanjas cercanas a carreteras, caminos, canales de riego, quebradas, riachuelos, debe tenerse en cuenta las recomendaciones necesarias para evitar accidentes o afectar el medio ambiente.

5.2       Cruce en Carreteras, tierras irrigadas y tierras cultivadas

a.     Cruce en Carreteras
Hacer las zanjas de ancho que permita trabajar holgadamente y sin interrupciones para lograr una interrupción de tiempo mínimo en el cruce de carretera. Colocar todos los avisos necesarios para que los vehículos esperen o circulen lentamente.
    Algunas legislaciones prohíben excavar en las carreteras principales, en estos casos, deberá perforarse en forma horizontal y colocar un tubo de protección.
   El tubo de protección, será de cuatro pulgadas mas de diámetro que el tubo de flujo. Si la excavación de la zanja afecta cunetas de drenaje estas serán reparadas.
   Es necesario gestionar ante las autoridades de tránsito, el permiso correspondiente con la debida anticipación. Si el trabajo no es concluido en el día, será necesario dejar señales luminosas para evitar accidentes durante la noche.    De ser necesario, solicitar apoyo a la Policía Nacional.
   En los casos de voladuras de cerros o rocas, se extremarán los cuidados para evitar que las rocas malogren tuberías de riego o cultivos por cosechar.

b.     Cruce de Tierras Irrigadas
Hacer la zanja a una distancia mínima de 15 metros de toda tubería de regadío. En algunos casos los propietarios indican la distancia mínima de acuerdo con la consistencia del terreno. Usar banderas de color amarillo intenso para señalar trabajos de reparación.
Si el sistema de irrigación quedara afectado por el trabajo, la legislación vigente y las normas de medio ambiente amparan al propietario para exigir la reparación total. Programar los trabajos cuidando no interrumpir las horas de riego. Coordinar con el Ministerio de Agricultura, cuando se afectan campos irrigados por el Estado. Si el trabajo no es concluido en el día, será necesario dejar señales luminosas para evitar accidentes durante la noche.
En los casos de voladuras de cerros o rocas, se extremarán los cuidados para evitar que las rocas malogren tuberías de riego o cultivos por cosechar.

c.      Cruce de Tierras Cultivadas
   La capa de tierra cultivada será retirada cuidadosamente garantizando que volverá a su estado inicial después del trabajo. La capa de tierra que debe quedar encima del tubo en ningún caso será menor a un metro. Tratar de programar la construcción del tramo de gasoducto que atraviesa el campo cultivado, para después de cosecha.
   En los casos de voladuras de cerros o rocas, se extremarán los cuidados para evitar que las rocas malogren tuberías de riego o cultivos por cosechar.
   En los tres tipos de cruces, cuando se concluyen los trabajos, deberán instalarse letreros, indicando las características principales para evitar accidentes.

6.    Excavación en Roca
   Se define Terreno Rocoso a aquel que es roca sólida de formación original donde no puede trabajar retroexcavadora sino que necesita máquina perforadora, martillos de aire y/o dinamita para volar.
   Las medidas de volumen de roca volada, se toma generalmente desde el borde superior de la roca hasta el fondo de la zanja. En los trabajos cercanos a construcciones civiles, casa, edificios, los procedimientos y las cantidades de dinamita serán revisados conjuntamente entre la Compañía ejecutora del trabajo y la Principal. La roca volada será acumulada en un lugar apropiado. Debe separarse el volumen que se podría utilizar en el relleno de la zanja y el resto transportarlo a zonas alejadas y aprobadas.
La compañía constructora del gasoducto deberá informarse de la existencia de tuberías, cables, conductos que atraviesan la zona donde se instalará el gasoducto. El gasoducto nuevo deberá pasar por debajo de todas las tuberías, cables, construcciones metalizas a una distancia mínima de 30 cm por debajo del último ducto.  Sólo en el caso de existir ductos fuera de servicio, se podrán retirar, cortando el tramo necesario, con la debida autorización del propietario.
  Si los costos de recuperación no fueron considerados en la cotización, éstos serán tratados de mutuo acuerdo entre la Constructora y la Principal.
   El material recuperado se transportará a los rellenos sanitarios correspondientes.


7.    Dobladura y alineación

     7.1 Dobladura
 La dobladura de los tubos es necesaria por los niveles del suelo. Para doblar se tendrá en cuenta las siguientes recomendaciones:
- La dobladura se hará en frío.
- No se aceptarán dobladuras por calentamiento.
- No se aceptarán tubos con arrugas.
- Los tubos no deberán debilitarse en el trabajo de doblado
- La curvatura se repartirá proporcionalmente a través de toda la longitud del tubo.
- La maquinaría para doblar en frío deberá contar con los accesorios propios para el diámetro del tubo
- No se aceptarán tubos con paredes adelgazadas
- 1.5 grados será el ángulo máximo de curvatura en cada punto.
- La distancia mínima entre punto y punto será el diámetro del tubo.
- 1.85 metros será la distancia mínima del extremo del tubo al punto del primer doblez.
- En toda dobladura, las soldaduras longitudinales originales no deben quedar en las superficies cóncavas o convexas, sino en la parte superior.

  7.2 Alineación
La alineación de los tubos se hará después de verificar la limpieza interior total en cada tubo. Se alineará un máximo de 4 tubos para hacer la limpieza.Para la limpieza se recomienda un disco de plancha de ¼ de pulgada de espesor y de diámetro ¼ de pulgada menor al del tubo. Lo más importante de la alineación es lograr que la soldadura quede en ángulo recto con el eje del tubo. Para linear los tubos se recomiendan usar grampas de alineamiento.Las soldaduras de las costuras longitudinales que trae cada tubo de fábrica deberán quedar en el cuadrante superior y se alternarán en no menos de 20 grados.
Al alinear, soldar, tender y enterrar los tubos, cuidar que las soldaduras de costura original queden en el cuadrante superior.


8.  Soldadura
   8.1 Definición de términos

- Tubo: Material manufacturado de acuerdo con las Normas de la “American Petroleum Institute Standar 5L, Line Pipe and 5 LX”.
- Soldar: Acoplamiento circunferencial de soldaje que une dos secciones de tubo.
- Soldador: Persona que hace la soldadura manual
- Sentido de la soldadura: Dextrógiro, desde la parte centro superior del tubo, mirando en el sentido de la construcción.
- Largos de 12 pulgadas: Doce pulgadas continuas de soldadura en sentido dextrógiro.
- Largo de un defecto: Se mide a lo largo de la soldadura circunferencial.
- Falta de penetración: Es el llenado incompleto del fondo de la ranura de soldaje con metal de soldar.
- Metal matriz: Metal del tubo de gasoducto
- Falta de fusión: Es la falta de ligazón entre cordones o entre cordón y metal matriz
- Área quemada al través: Es el área del cordón raíz en la cual la penetración excesiva origina que el material de soldar sople a la parte interior del tubo.
- Inclusión de escoria: es un sólido no metálico atrapado entre el metal de soldar y el metal matriz.
- Porosidad o bolsas de gas: Vacios de forma esférica que se presentan en el metal de soldar.
- Socavación: Es la quemada de las paredes laterales de la ranura de la soldadura al borde de una capa de metal de soldar, o la reducción en el espesor del metal matriz de la pared del tubo adyacente al cordón y donde está fusionado a la pared el tubo.


  8.2 Equipos de soldar
- Deben ser tamaño y tipo apropiados para envergadura del proyecto
- Deben operarse dentro de los rangos aprobados de voltaje y amperaje recomendados para cada tipo de electrodo.
- Las máquinas de soldar de 300 amperios usarán cables de soldar “00”.
- La longitud máxima de cable terminal, incluyendo el porta electrodo, será de 46.2 metros.
- La longitud máxima de cable de tierra, será de 15,4 metros máximo.
- Todos los cables serán de una pieza continua, no se permitirá más conexiones que las extremas y la necesaria entre el cable terminal y el cable del porta electrodo.
- El cable del porta electrodo no será mayor de 3 metros y de calibre # 1.
- Las conexiones a tierra se diseñarán y aplicarán de modo de evitar cualquier “arco” entre el cable terminal de tierra y el tubo o elemento por soldar. Durante el progreso de la soldadura se usarán grampas de tornillo u otros medios mecánicos de contacto a tierra.
- Los electrodos deberán cumplir con las especificaciones de “American Welding Society” y la “American Society for Testing Materials”
- Los electrodos deberán ser almacenados en su empaque originales sin abrir.
- Los electrodos revestidos con fundente deberán ser almacenados y protegidos para evitar pérdida o absorción de humedad
- El manipuleo de los electrodos revestidos debe hacerse con sumo cuidado para evitar daño mecánico o físico al revestimiento.
- Los electrodos que vienen con empaque abierto deberán evitar cambios bruscos de humedad.
- Los electrodos que muestren señales de falla deberán ser rechazados.

 8.3 Examen y calificación de soldadores
- Se debe dar el tiempo suficiente para que el soldador ajuste su máquina de soldar.
- Número de pruebas al soldador: Mínimo 2 ó 3 pruebas.
- Número máximo de pruebas: 12 pruebas.
- La calificación de las pruebas se hará con Rayos X.
- La soldadura de prueba será en tubo igual al que se usará en el gasoducto, con electrodos iguales a los que se utilizarán en la construcción del gasoducto.
- En la prueba el soldador utilizará la técnica, soldadura, velocidad, corriente que también usará en la construcción del gasoducto.
- El número de muestras a cortar será de acuerdo con la siguiente tabla:

Tamaño del tubo.
Diametro exterior en pulgadas
Cantidad total de muestras
# pruebas de Tensión
# pruebas de rotura de muesca
# pruebas de doblaje de raíz
# pruebas de doblaje de cara
½ o menos
4
2
2
-
-
3/8 a 12 ¾ inclusive
6
2
2
1
1
Más de 12 ¾
12
4
4
2
2


y deberán espaciarse aproximadamente equidistantes alrededor del tubo.
- Las pruebas de tensión deberán ser de aproximadamente 1” de ancho.
- Los refuerzos de la soldadura, tanto en la cara como en la raíz de la soldadura, no deberán removerse.
- Las muestras podrán cortarse con penetración de llama y no será necesario ninguna otra preparación adicional a máquina, siempre que los costados estén paralelos y libres de mellas o desigualdades que pudieran afectar de manera adversa los resultados de la prueba.
- Las muestras deberán dejarse enfriar a la temperatura ambiente, antes de efectuar la prueba.
- Si dos o más de las muestras se rompen en la soldadura, o en la unión de la soldadura con el metal matriz, será causa para descalificar al soldador.
- Las muestras de prueba de rotura de muesca podrán cortarse mediante penetración con llama, no necesitándose ninguna otra preparación.
- La muestras deberán cortarse con segueta a ambos bordes de la mismas, al centro de la soldadura, para originar falla en el metal de soldar y deberán romperse halándolos con una máquina apropiada de prueba, sosteniendo las extremidades y golpeando el centro de la muestra con un martillo pesado o sosteniendo una de las extremidades en una prensa y golpeando la otra con golpes cortos de martillo. El área expuesta de la fractura deberá tener un ancho mínimo de 1”.
- El ensayo de rotura de muesca deberá mostrar penetración completa y fusión a través de todo es espesor de la muestra de soldadura.
- La superficie expuesta no deberá mostrar más de 6 bolsas de gas por pulgada cuadrada, no debiendo exceder la dimensión mayor de 1/16 de pulgada.
- Las inclusiones de escoria no deberán ser superiores a 1/32 pulgada en profundidad ó 1/8 de pulgada de ancho y deberán estar separadas por lo menos, con ½ pulgada de metal sólido de soldar. Si la segunda muestra también presentase defectos que exceden estas limitaciones deberá descalificarse al soldador.
- Si una de las muestras cortadas de un tubo de 4 ½ pulgadas de diámetro exterior y de diámetros menores llegase a fallar durante la prueba, se podrá cortar y probar una muestra alternativa. Si la muestra alternativa también fallase, deberá descalificarse al soldador.
- Las muestras deberán ser de aproximadamente 1” de ancho y cortarse con penetración a llama. Tanto el refuerzo del cordón de cobertura, como el de raíz, deberán removerse a nivel con el metal matriz del tubo. La remoción final del metal de exceso deberá dejar la superficie libre de rayas y cualquier raya remanente deberá ser transversal al soldaje . Los bordes agudos deberán hacerse lisos. La mitad de la cantidad de muestras deberá estar sujeta a ensayo de doblaje de la cara, y la otra mitad de la cantidad de muestras deberá estar sujeta a ensayo de doblaje de la raíz. Las muestras deberán ser enfriadas a temperatura ambiente antes del ensayo.
- Todas las muestras de ensayo de doblaje, deben ser probadas en un aparato especial para pruebas de curvatura guiada. Cada muestra deberá ser colocada sobre la sección hembra el aparato con el soldaje en la abertura del medio. La muestra del doblaje de la cara deberá ser colocada con la cara del soldaje dirigida hacia la abertura. Las muestras de doblaje de raíz deberán ser colocadas con la raíz del soldaje dirigida hacia la abertura. La sección macho del aparato deberá ser forzada en tres aberturas, hasta que la curvatura de la muestra sea de aproximadamente 180 grados.
- En un ensayo de doblaje se considera aceptable fisuras o defectos menores de 1/8 de pulgada en cualquier dirección. Fisuras a lo largo de los bordes de la muestra durante la prueba, que sean menores de ¼ de pulgada. Menos de 6 bolsas de aire y que no excedan 1/16 de diámetro cada una. Escorias menores de 1/32 de pulgadas.


9.  Inspección con rayos X

   9.1 Normas
- Se utilizarán maquinas de Rayos X, Radio o radioisótopos.
- El Radio o radioisótopos utilizados deberán proporcionar 4% de resolución.
- Los penetrómetros que se utilizarán serán del tipo ASME.
- La distancia entre la fuente de radiación y la película, no deberá ser menor de 10 veces la distancia entre la superficie de soldaje más removida de la película y la superficie de la película.
- Deberán usarse pantallas de plomo para filtro cuando el voltaje sea equivalente a más de 150 Kv. El Espesor de la pantalla de plomo será:

Fuente
Kv
Espesor del Plomo en pulgadas
Rayos X
150 y más
0.005
Iridio
192-200 a 600
0.005
Cobalto 60
1200
0.020
Radio
800 a 2300
0.005 a 0.010


- Las radiografías deben estar libres de todo defecto originado por dobladura, suciedad, pantallas defectuosas, marcas estáticas, filtración de luz y manipulación.
- Los reveladores comerciales, líquidos comerciales, o agentes químicos secos, deberán mezclarse, mantenerse con la fuerza apropiada, utilizándolos o descartándolos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
- Deberá usarse un baño de detención entre el revelador y el fijador.
- Cuando el tiempo de fijación exceda de cinco minutos deberá descartarse la solución.
- Todas las películas deberán lavarse en agua corriente, o en agua estática con cambios de dos minutos, equivalentes a cinco cambios completos de agua fresca. La temperatura del agua no deberá exceder los 32.2 grados centígrados ó 90 Farenheit, y deberá ser enfriada a esa temperatura cuando sea necesario.
- Cuando sea imposible cumplir con el lavado anterior, el requisito mínimo es que todas las películas deberán ser remojadas durante 2 horas en agua, en proporción de un galón por cada 250 pulgadas cuadradas de área de película. Durante éste periodo deberá agitarse con frecuencia la película. El agua de lavado no deberá ser utilizada nuevamente para un segundo grupo de películas.
- El radiógrafo será responsable por la protección y supervisión del personal que trabaje con o cerca de la fuente de radiación de Rayos X o Gamma. Esta protección y supervisión deberá cumplir con la reglamentación de la U.S. Bereau of Standard Handbooks HB 23, HB 41 y HB 42. La tolerancia total o dosificación no deberá exceder de 0.3 Roentgen por semana.

9.2 Soldaduras defectuosas.
Las soldaduras serán consideradas defectuosas cuando presenten algunas de las siguientes fallas.
Falta de penetración:
- Cuando ésta sea mayor de una pulgada.
- Cuando en una soldadura de largos de 12 pulgadas, la suma de estas exceda de 1 pulgada.
- Cuando haya menos de 6 pulgadas entre defectos individuales.

Quemadas al Través
- Si tiene una quemada individual mayor de ½ pulgada.
- Si en cualquier soldadura de largo de 12 pulgadas, la suma de las longitudes de estas quemadas es mayor de una pulgada.
- Cuando haya menos de 6 pulgadas entre defectos individuales.
- Si la quemada reduce el espesor de la soldadura a menos del espesor de la pared del tubo.

Linea de Escoria
- Si ésta es mayor de 2 pulgadas de longitud.
- Si es mayor de 1/16 pulgadas de ancho.
- Si en cualquier soldadura en largos de 12 pulgadas, la suma de las lineas de escoria es mayro de 2 pulgadas.
- Cuando haya menos de 6 pulgadas entre defectos individuales.
- En el caso de líneas de escoria paralelas entre sí, deberán considerarse éstas como defectos individuales, si el ancho de una de ellas es mayor de 1/32 pulgada.

Inclusiones individuales de escoria
- Si la inclusión de escoria es 1/8 pulgada de ancho.
- Si la suma de inclusiones de escoria, en cualquier soldadura de largos de 12 pulgadas, es mayor media pulgada, o hay más de 4 inclusiones de escoria con un ancho máximo de 1/8 pulgada en dicha soldadura.
- Si la longitud total de la inclusiones de escoria en una soldadura de 24 pulgadas de longitud, excede de 1 pulgada.
- Si las inclusiosnes de escoria aisladas adyacentes no están separadas cuando menos por 2 pulgadas de metal de soldadura sana.

Rotura
- Si contiene cualquier rotura

Socavado exterior
- Si el socavado es mayor de 1/32 pulgada de profundidad y/o 2 pulgadas de longitud.

Porosidad o Bolsa de gas
- Si la dimensión de la bolsa de gas individual excede de 1/16 de pulgada.

Recubrimiento cóncavo
- Si su profundidad excede de 1/32 de pulgada.

Altibajo
- Si su desalineamiento excede de 1/16 pulgada.

En general
- Si en cualquier soldadura en longitudes de 12 pulgadas, la suma de las longitudes de todos los defectos es mayor de 2 pulgadas.
- Si la suma de las longitudes de todos los defectos es mayor del 10 % de la longitud total de la soldadura.



9.3 Reparación de soldaduras defectuosas
    Si la inspección visual o radiográfica indican defectos e la soldadura, el tubo será cortado mediante una máquina biseladora, a una distancia de 0.75 metros a cada lado de la soldadura, y la junta se hará de nuevo.
   Para unir la tubería en el lugar en que se haya cortado un anillo de muestra, será necesario utilizar una grampa exterior para alinear el tubo, teniendo especial cuidado en asegurarse que el alineamiento sea perfecto. Las grampas exteriores serán de un diseño tal que permitan la colocación del cordón primario en forma ininterrumpida en toda la circunferencia del tubo.
   De ninguna manera se permitirá el uso de puntos de soldadura separados entre sí.




10. Protección de los materiales e instalaciones

El trabajo de protección de la tubería del gasoducto, antes de enterrarlo en la zanja, será ejecutado por la compañía constructora. Para aplicar la protección hará uso de los equipos y maquinaria adecuada.

     10.1 Clases de protección.
-Pintura asfáltica y soportes de madera.
-Pintura asfáltica y enterrado en zanja.
-Pintura asfáltica y con soportes H.
-Pintado (imprimante,esmalte y recubrimiento) y enterrado en zanja.
-Pintado (imprimante, esmalte y recubrimiento) y con soportes H.

    10.2 Limpieza de tubos
   La limpieza de los tubos debe hacerse antes de iniciar la aplicación de la primera capa protectora. La limpieza será realizada con maquinaria que tenga: cortadores, raspadores y cepillos de alambre. El trabajo de limpiar será hecho a mano donde la maquinaria no puede hacerlo.
   Los tubos que tienen soldadura longitudinal serán limpiados con mucho cuidado evitando afectar la costura de la soldadura.
   En algunos casos se puede efectuar limpieza con chorro de arena 
   En los tubos que tienen una capa protectora, la limpieza se podrá hacer con solventes que no afecten a la capa mencionada u otro solvente residual aceitoso.

    10.3 Pintado
  El pintado o la operación de limpiar, aplicar imprimante, esmalte, fibra de vidrio, esmalte 2, fibra de vidrio 2 y lechada

  Pintura imprimante
  El imprimante será recomendado por el fabricante del esmalte que se aplicará a la tubería. Debe aplicarse en capa delgada y sin burbujas, glóbulos, gotas, etc. Para determinar si la pintura imprimante está debidamente seca se hará cualquiera de las dos pruebas siguientes.

Prueba 1
  Raspar una pequeña cantidad de la pintura imprimante aplicada (en la parte más baja de la tubería) y presionar ligeramente entre los dedos pulgar e índice durante un minuto. Si no está seca, se sentirá gomoso y si está seca se desmoronará y se sentirá como polvo.
  Con el imprimador seco y en condiciones apropiadas para aplicación se puede formar una pelota que no será ni gomosa ni pegajosa a la piel. Es recomendable hacer una prueba similar en la parte superior de la tubería

Prueba 2
   Cubrir aproximadamente ½ metro cuadrado del tubo imprimado con esmalte caliente entre 1/32 y 2/32 pulgadas de espesor. Dejar enfriar unos 10 minutos. Hacer dos cortes paralelos con un cuchillo de unos diez cms de largo y dos de ancho. Introducir una espátula del mismo ancho del corte y levantar un poco el revestimiento, luego, halar suavemente para tratar de sacar la tira. Esta deberá romperse y no despegarse.

Esmalte # 1
  Se aplicará en superficie totalmente seca del tubo imprimado. Es mejor aplicarlo con máquina de pintar para lograr película continua, espesor uniforme y sin roturas.
  La temperatura de aplicación será entre 198.9 y 237.8 grados centígrados (390 y 460 Fahrenheit).

Envoltura de fibra de vidrio
Se aplicará en superficie totalmente pintada con esmalte antes de que éste se haya secado.
La envoltura con fibra de vidrio, debe hacerse con máquina en forma de espiral con un solapado de ¼ a ½ pulgada, tratando de evitar arrugas y torcimientos.

Esmalte # 2
  Se aplicará sobre superficie de la envoltura de fibra de vidrio en doble capa.

Envoltura de fibra de vidrio # 2
Se aplicará con máquina, en espiral y con capa doble. Tratando de que no se formen arrugas y torcimientos.

Esmalte # 3
   El esmalte de la capa 3 se puede aplicar con “eslinga” ó capa de lona, con mucho cuidado, y no muy ajustada al tubo porque la capa de pintura quedaría muy fina.
   La calidad de la lona será de 18 a 24 onzas de peso o 500 @ 675 gramos

Capa Kraft
La capa Kraft es una capa de papel fieltro que se coloca con máquina apropiada en forma de espiral y totalmente lisa.


Lechada
La capa de lechada tiene como función proteger el revestimiento exterior y bajar la absorción del calor de los rayos del sol. Se puede aplicar a mano y dando especial trato a la parte baja de los tubos

Preparación de Lechada
Si se decide aplicar lechada, se prepara con los siguientes ingredientes:
- 189 litros de agua (50 galones)
- 3.725 litros de aceite de linaza ( 1 galón)
- 68 kilogramos (150 libras de cal viva)
- 4.54 kilogramos (10 libras de sal)

La cal y el aceite serán agregados al agua simultáneamente y mezclarse bien, dejando reposar la mezcla durante 3 días antes de usarla.


10.4 Inspección de revestimiento
El detector de las fallas de revestimiento será ajustado de tal manera que produzca un arco eléctrico igual al doble de la longitud del revestimiento. En ningún caso deberá sobrepasar los voltajes máximos para los espesores indicados en la Tabla siguiente o según las especificaciones del fabricante. Espesor máximo (pulgadas)
Voltaje máximo (voltios)
3/32
7.200
4/32
9.600
5/32
12.000
6/32
14.000
7/32
16.800
8/32
19.200




Se considera un tramo continuo o sin fallas cuando al pasar el detector, dos pasadas continuas, los resultados son negativos.

 También se consideran fallas del revestimiento:
- Limpieza inadecuada del metal.
- Poca adherencia del esmalte o imprimidor al metal
- Falta de espesor en las capas de los revestimientos
- Excesivo espesor del revestimiento
- Falta de uniformidad en la superficie del esmalte
- Falta de impregnación suficiente en las envolturas de fibra de vidrio.
- Envolturas inadecuadas (Fibras vidrio, fieltro de asbesto impregnado con asfalto o alquitrán de Hulla, o papel kraft reforzado)
- Laminación en el esmalte
- Gran cantidad de fallas en el revestimiento, detectadas u observadas a simple vista.
- Arrugas, torceduras, bolsas de aire u otros daños causados al material de revestimiento.

 

11.      Cruce de carreteras y corrientes de agua

11.1 Cruce de carreteras
   Se hará de acuerdo con los planos del diseño y sobre todo cumpliendo las disposiciones de las autoridades nacionales, regionales y municipales o cualquier otra autoridad que tenga jurisdicción sobre carreteras.
   El tubo protector del gasoducto será de mínimo 4 pulgadas mayor a éste y el espacio anular será sellado en los dos extremos. Los agujeros sobre la tubería de de protección, en los puntos donde se instalen los tubos de ventilación, así como la soldadura de los mismos deberá hacerse antes de introducir el tubo del gasoducto.
   Es recomendable utilizar siempre el sistema de túnel en vez de zanja. De tal manera que quede una capa de tierra no menor de 1.2 metros a partir del pavimento a la superficie libre de la tierra.
   El trabajo se ejecutará después de haber notificado a las autoridades con el tiempo mínimo de una semana. Si las autoridades autorizan el uso de zanja en carretera, al enterar nuevamente se colocarán capas de 15 centímetros debidamente humedecidas antes de apisonar.

11.2   Cruce de Corrientes de agua.
Para cruzar corrientes de agua, riachuelos, ríos, etc., por lugares donde no haya puentes o estructuras utilizables para el caso, el cruce se hará tendiendo la tubería bajo el cauce de la corriente, enterrándola a una profundidad no menor de 3.0 metros por debajo del nivel del lecho más bajo que haya tenido el río en toda su historia, lo que garantiza que la tubería quede fuera de la posible erosión del fondo del cauce, y de 0.75 metros por debajo del fondo rocoso en casos de afloramientos de éste material.
En todo cruce de corrientes de agua la Compañía constructora deberá escollar las márgenes con piedra u otro material apropiado a profundidad y anchura suficientes para proteger de manera apropiada las márgenes y evitar futuras erosiones.
   El enterrado de la zanja debe empezar con 15 centímetros de tierra y luego piedra picada compactada firme hasta lograr una superficie dura y pareja con la elevación original del lecho de la corriente.
   Es recomendable utilizar tubería revestida de concreto para estos cruces (cruce en Quebrada Honda)
  A ambos lados de la corriente y a suficiente distancia del máximo cauce deberán colocarse válvulas de compuerta de operación manual o automática para aislar el tramo en caso necesario.

 

12.   Trazo de rutas
12.1 Trazo de planos
  Serán encargados al especialista y respetando el cumplimiento del cronograma.

         12.2 Instalación de raspatubos



Fig. 1Instalación de envío


1: Contenedor
2: Ingreso de gas natural
3: Purga del condensado
4: Brida terminal
5: Válvula de procesos  
6: Gasoducto  

   Las medidas mostradas son:

-        A < 1 m   
-        B de aproximadamente  0.70 m
-        C de aproximadamente  0.80 m  

 Para instalar, tener en cuenta:
-        Las trampas serán diseñadas según código ASME u otro que indique la legislación peruana.
-        El barril debe instalarse con pendiente 1 % de derecha a izquierda en la trampa de envío y viceversa en la de recibo.
-        En las trampas de recibo debe instalarse un dispositivo de absorción de choques para que no se malogre el “Chancho”
-        La longitud del barril de la trampa raspatubos estará en función del número de “chanchos” enviados. Se recomienda 1.5 veces la longitud del “chancho”.
-        Si se usan “chanchos” de más de 50 kilos de peso se recomienda usar grúas o tecles apropiados para manipularlos.

    12.3  Prueba de presión hidrostática
    Los pasos que deben seguirse son los siguientes:
1.     Pasar un “chancho” limpiando la tubería.
2.     El “chancho” debe tener copas para hacer hermeticidad que permita desplazar aire y cepillos de alambre para remover oxido, rebabas y polvo.
3.     Después de limpiar la tubería, empezar a llenar con agua.
4.     Presurizar con bomba manual o automática y válvulas y accesorios cerrados.
5.     Se recomienda mantener durante 24 horas mínimo la tubería con presión alcanzada.
6.     En el tiempo mínimo de 24 horas las variaciones de la presión serán las de temperatura ambiental.
7.     Después de la prueba se desplazará el agua con un “chancho” empujado por aire o con otro fluido aprobado por la legislación vigente.

    En todos los pasos es importante revisar cada hora la variación de la presión.

    

13. Dimensiones de la obra

    13.1  Superficie total
El predio medido es de 1500 metros cuadrados, y se han considerado todos los obstáculos y accidentes geográficos. El gasoducto será enterrado a 1.5 m como minímo y un ancho mínimo de 0.5 m.
    13.2  Superficie afectada
El tendido de la tubería no atraviesa ningún obstáculo geográfico critico que ponga en riesgo los tiempos de ejecución normal, del programa de construcción del gasoducto. Se anexan fotografías (Anexo 6 “fotografías del terreno”).
13.3   Superficie de obras
 Las estaciones de regulación y medición serán de 50 metros cuadrados, se ubican a las orillas de la ruta 40 a la altura de la Provincia de Santa Cruz. Las áreas corresponden tanto al punto de interconexión del ramal principal sur, así como el punto de entrega.


14. Estudio del suelo y recursos hídricos en el lugar

  La instalación del gasoducto cumple con las Normas ambientales contempladas en la Ley Nacional 1889 sobre el uso de suelos y recursos naturales. Por lo tanto, el proyecto cumple con las políticas ambientales y por lo tanto es la mejor alternativa viable debido a su bajo impacto ambiental.

15. Programa general de trabajo

        15.1 Etapa de preparación del sitio
 De acuerdo al valor estimado de consumo se concluyó que el sistema de transporte de gas debería estar preparado para transportar los siguientes volúmenes


 Los valores mostrados fueron utilizados para el diseño y cálculo de las tuberías del gasoducto, ya sea con la tubería principal troncal de 30” hasta la entrega al ramal secundario de Chile con un diámetro de 16”.          

-       Gasoducto principal desde Cañadón Alfa: Compuesto por una tubería de acero al carbono de 30” y 550 km, diseñado para una presión máxima de 5,0 kPa  y una presión mínima de 2kPa. Cumple con las Normas API 5LX70. Realizado con arco sumergido y costura longitudinal.

-       Gasoducto derivado: Desde la interconexión hasta la primera estación de regulación se consideró que las válvulas escogidas sean del tipo ANSI 300 a 600, para cumplir con 720 psi a 1500 psi de presión respectivamente. Para la segunda estación de medición y regulación se tomaron los instrumentos y válvulas basados en las Normas ANSI 150 a 130.       

 La longitud nominal del gasoducto proyectado fue calculada en 3000 m considerando todos los accidentes topográficos.



DISEÑO INICIAL

a.    Hidrocarburo a manejar
Fluido a manejar: Gas natural
Gravedad específica: 0.620
Peso molecular: 18.50 Lb/Lb.mol
Poder calorífico: 8.5 kCal/m3

b.    Condiciones de operación


 Con la ecuación de Weymouth se calcularon las dimensiones de la tubería, pero haciendo uso del software Gas work 7.0 basado en las Normas ASME B para alta presión. La ecuación se afectó con los factores de acuerdo a la localización del canal en campo (tipo 3).

El resultado de la caída de presión se muestra en la siguiente tabla:


Se realizaron pruebas e inspección de tuberías basadas en las Normas ASME B31.8 para sistemas de transporte y distribución de gas.
El espesor de la pared se calculó con la ecuación de Barlow. Para  los esfuerzos de cruces se escribe:

t = PD / SFET

Aplicando los datos del ramal se obtiene
t = 360 psi . 8”/(2x40000x0.5x1x1)=
t=0.069” = 1.72 mm

El espesor para un tubo de 8” es de 7.1 mm de pared, y debido al valor calculado de 1.72 mm se concluye que la tubería calculada soporta adecuadamente las presiones de trabajo máximas.
La selección considera el incremento en el espesor por consideraciones de análisis y evaluaciones de:

-       Cargas muertas
-       Sismos
-       Vibraciones
-       Contracción y expansión térmica
-       Factor de seguridad por densidad de población
-       Factor por eficiencia de juntas
-       Espesor adicional por margen de corrosión
-       Capacidad del sistema

Por lo tanto se ha contemplado una demanda creciente hacia el futuro. La tubería de línea de 8” tiene una capacidad de transporte de 30000m3/h con una presión inicial luego de la estación e interconexión  de 360 psi y una presión de entrega de 60 psi.
Diseño de los cabezales de regulación y medición
  Debido a las presiones con que opera el gasoducto de operación y la presión de entrega, se consideró el sistema tomando dos estaciones de regulación, una de interconexión y otra de entrega. Los criterios de diseño cumplen con las Normas americanas de diseño y las Normas argentinas del gas (NAG).

Ducto seleccionado
  Se tienen las siguientes dimensiones del ducto:

 
Descripción de accesorios: Todas las válvulas, bridas y demás accesorios serán seleccionadas teniendo en cuenta las recomendaciones de los fabricantes y cumplirán con las condiciones  mínimas exigidas por las normas internacionales y nacionales referidas al transporte de gas natural (Normas NAG y ASME).
 Válvulas: Se utilizarán válvulas de bola de 6” de sección. Se tienen las siguientes características:
- Al detectar una baja de presión repentina, se cerrarán indefectiblemente y se operarán en línea con gas natural,
-Tienen sistemas de bypass y liberación de gas,
- En caso de ruptura del gasoducto las válvulas principales se cerrarán,

Se enterrarán las válvulas principales y existirá un aparato para abrir o cerrar la válvula, accesible a los especialistas. A su vez estará encerrada en un cerco debido a la importancia de la misma.

Estación en el punto de interconexión:
Será instalada haciendo uso del Derecho de vía o dentro de terrenos aledaños a la misma que serán adquiridos por Supernova Gas.
  En cualquier caso se consideran los usos de suelo aplicables a la materia.

Estación en el punto de entrega: El terreno en punto de entrega será considerado como industrial en un principio debido a atravesar una zona de producción, luego vendrá la zona de residencia urbana, la cuál será evaluada por la autoridad pertinente.

Caminos de acceso:
 Habrá una apertura desde la Ruta 40 hacia el oeste con una longitud de 14 metros.
   Las estaciones de medición y regulación se encuentran en la misma situación, por cuál no habrá necesidad de trazar nuevos caminos considerables para realizar el proyecto.

Desmonte y excavación en el sitio de proyecto:
 Durante el trayecto del gasoducto se han previsto excavaciones para enterrar la tubería, sin embargo no tendrán un impacto ambiental significativo y podrán rápidamente recuperar las condiciones naturales iniciales.

Cortes, nivelaciones y relleno:
 Se realizarán zanjas para ubicar la tubería, colocando el material adecuado para nivelarla, y así evitar fricciones o malformaciones.
 Para las estaciones de regulación y medición se realizará la compactación y nivelación de terreno con fines de colocar la instrumentación y equipos.

Transporte de maquinaria y equipos
  Los equipos y maquinaria pesada serán transportados al lugar de trabajo en etapas de acuerdo al programa de trabajo y las necesidades. 
  Serán trasladados los equipos, herramental y máquinas para realizar las obras mecánicas, eléctricas y de instrumentación, de acuerdo al los tiempos asignados al proyectos.


15.2 Obras y actividades
    Las obras de construcción, preparación del sitio, tendido de la tubería, construcción de las ERM, sanitarios portátiles y almacenes temporales se consideran obras provisionales.
  Se contratará a una empresa especializada en residuos y mantenimiento para encargarse de este servicio temporal.
 Cuando se esté en la etapa de operación y mantenimiento del  gasoducto, se podrá requerir una empresa para encargarse de un tramo del gasoducto para reemplazar, equipo y/o instrumentación. Podrá necesitarse alguna maquinaria, pero teniendo en cuenta el derecho de vía y circulación mencionado anteriormente.

  15.3 Etapa de construcción

Apertura y cierre de zanjas
   Se abrirán zanjas donde se colocará la tubería del gasoducto haciendo uso de las normas de internacionales y nacionales para entierro de la misma. Luego se tapará de manera de reducir los inconvenientes ambientales.
 La zanja será de 0.5 m de ancho, 3 km de largo y 1.2m de profundidad (800 m3 de suelo). De la parte extraída sólo un 50% aproximadamente se utilizará para tapar el tubo, el resto será arena o material apropiado que impida el deterioro de la tubería.
No se verá afectado el tránsito que circule por la ruta 40, y además será minimizado el polvo emitido al aire por la maquinaria pesada debido a usarse una cantidad de agua pesada, común en este tipo de obras.

Tendido, soldado y bajado de la tubería:
 La tubería será pintada con pintura anticorrosiva epóxico de 0.2” de espesor. Durante la trayectoria de la línea de tubería se utilizarán juntas o uniones según  se requieran.
 Se seguirá el plano de la trayectoria del ducto, cortando y soldando donde se requiera. Se protegerán con los recubrimientos y métodos adecuados.
Se utilizarán las normas técnicas de calidad con el fin de evitar en el futuro alguna fuga por una falla de unión.
La tubería utilizada será de acero al carbón grado B según normas API 5L, con una extensión de 3km.

Protección mecánica:
  Se realizarán pruebas e inspección de soldadura en base a las Normas ASME y el estándar API1104
Antes de aplicar el recubrimiento y el relleno de la zanja se verificará la ausencia de grietas en la soldadura. Se tomarán radiografías en las uniones desde todas las perspectivas.
El recubrimiento epóxico y la limpieza mecánica serán controladas con el fin de evitar el acceso de la humedad a futuro.
Mediante un dispositivo holiday se determinará si hay contacto eléctrico entre el interior y el exterior del ducto, y de esa manera realizar las conexiones correspondientes. La protección de la línea deberá funcionar al 100%.

Construcción de las estaciones de regulación y medición
Se armará un cabezal para conectar con el ramal principal que contará con una válvula de bloqueo para controlar el flujo. También habrá un cabezal para el punto de entrega con el gasoducto de distribución.
 Las estaciones contarán con instrumentación y equipos adecuados para supervisar el estado del sistema y su correcto funcionamiento. La información será enviada desde la estación hasta una central de recepción.
Se construirán casetas de 6 x 3m donde se ubicarán los equipos computadores de gas y de comunicaciones.



Prueba de hermeticidad
Usando un gas inerte se realizará la prueba de hermeticidad cumpliendo con el requerimiento correspondiente.

-       La presión mínima de prueba en el gasoducto y las estaciones será de 38 kg/cm2.
-       El sistema se mantendrá con fluido y presión constante durante una hora.
-       Luego que de la hora y si no hubieron variaciones significativas de presión la presión se bajará al 50% y luego se elevará nuevamente al 100%.
-       Se repetirá durante 24 hs verificando la hermeticidad del sistema y registrando los valores de presión y temperatura gráficamente. Se usará una bitácora de pruebas.

Protección catódica
 El sistema tendrá instalado un sistema de protección catódica cumpliendo con  las normas NACE, ASME.
 El sistema usa una protección catódica de corriente impresa ordinaria, que utiliza una unidad rectificadora para generar la protección catódica. La protección catódica se distribuye a través de una cama de ánodos inertes. Se requiere corriente alterna para alimentar los rectificadores.
Cada 50 m se colocará un ánodo de magnesio de sacrificio a lo largo del ramal, y postes de amojonamiento y registro eléctrico.



     15.4 Etapa de operación y mantenimiento
La etapa d operación comenzará una vez que el diseño realizado haya superado todas las pruebas e inspecciones pertinentes. Se contratará un operador que cumpla con las exigencias de la Comisión reguladora de energía, observando los siguientes aspectos:

-       Cumplir con las especificaciones técnicas a las que se someta,
-       Utilizar equipos, herramental, dispositivos e instalaciones que cumplan con las normas internacionales aceptadas en la industria.
-       Cumplir con los métodos y procedimientos de seguridad,
-       Actualizar las especificaciones técnicas utilizados

 El gasoducto principal suministrará los siguientes valores:

En esta etapa habrá una máxima presión de operación de 750 psi, por lo tanto, se colocará un cabezal para reducir la presión a 360 psi. En el punto de entrega se colocará otro cabezal para reducir la presión a 70 psi.
La regulación de presión se hará con válvulas de flujo axial. El conjunto estará formado por una serie de válvulas de bola, bridadas, válvula de seguridad, diseñadas para operar a una presión máxima de 600 psi.
 Para el monitoreo y control de las presiones se utilizarán manómetros con carátula de 4” y rangos de 0 a 21kg/cm2 más las válvulas reguladoras de presión.
En la estación de medición se colocó un medidor de turbina más un corrector. Los datos serán enviados a un conjunto de dispositivos y luego de pasar por un módem satelital serán almacenados en un servidor receptor.
  

15.5 Etapa del fin de operación
Luego de finalizada la vida útil del gasoducto, se llevará a cabo un conjunto de procedimientos para el purgado de la línea, y su posterior extracción.
Finalmente los tramos de tuberías serán enviados para confinamiento. Sin embargo, si la zona presenta cambios por construcciones, se procederá a taponar los tramos.  La clausura se hará sin contemplar otros usos a la zona.

15.6 Uso de explosivos
     No se utilizarán en este proyecto.


16.Cálculos de inversión

16.1 Inversión inicial
 La inversión inicial estimada será de 10.000.000,00. La información completa sobre el programa y montos se adjuntan en los anexos, donde también están escaneados los cálculos impresos.
 En el primer año será la inversión total, previendo cómo evolucionará la economía para los años subsecuentes.

 

  16.2 Recuperación del capital
 Los costos fijos también contemplan los pagos anuales a realizar para pagar a los socios por el capital aportado en la inversión. Se utilizó la tabla de amortización para calcular dicho pago. Se tomo un esquema de pago totales iguales más el rendimiento del mismo, de aquí el pago anual que se debe incorporar a las tarifas es de  $7.600

 Según el programa de inversión presentado y tomando una tasa anual de depreciación de los activos del 5% anual a 20 años. Se calculó una depreciación anual de $198.000

 Se calcularon los impuestos por utilidades que la operación del sistema de transporte en base a los ingresos necesarios para cubrir los costos y gastos del sistema a una tasa impositiva del 35%.

 La asignación de los cargos se organizó de la siguiente forma:

-        Los cargos fijos así como los cargos derivados del pago al capital y su rendimiento, depreciación e impuestos se asignaron a la tarifa por capacidad
-        Los cargos variables se asignaron a la tarifa por uso

La derivación numérica de las tarifas se calculó partiendo de un volumen anual de gas natural de 52.000,00 Gigacalorías. Aún cuando este volumen se alcance en el cuarto año de operación, para garantizar la estabilidad y estabilidad de las tarifas.

 La derivación se realizó de la siguiente manera:

-        Cargo por capacidad: Esta tarifa incluye los cargos que se calcularon con el objeto de recuperar los gastos fijos que se derivan de la operación del sistema, tales como:

1) Costos fijos de operación, mantenimiento y administración,
2) Costos de amortización del capital accionario,
3) depreciación,
4) Impuestos.

 
  Los costos fijos se calcularon tomando la tabla mostrada anteriormente (tiempo anual) dividido por el volumen de gas a transportar. Es decir,


Tarifa por costos fijos = Costos anualizados/ Volumen
TCF=1050,00 $ / 52.00,00 GCal
TCF=20 $Arg/GCal

 Para cubrir los costos de amortización del capital accionario se realizó de acuerdo a la siguiente fórmula:

Tarifa Capital = Pago (tasa de rendimiento, plazo, capital)/ GCal anual

= Pago(15%, 10 años, 7900,00)/52.00GCal=
Tarifa Capital = $29,50/GCal

 La tarifa por depreciación se calculó de acuerdo a la base de activos con una tasa anual de depreciación del 5% de acuerdo a la siguiente fórmula:

Depreciación Anual=Base activos x tasa de depreciación
= 7900 x 0.05 =
DA = $ 395

Tarifa por Depreciación = $ 395 / 52 GCal =
TD=$7.6/GCal

 La tarifa por impuestos se basa en el cálculo de los impuestos generados a una tasa impositiva del 35%, principalmente por los cargos de amortización del capital, por lo que la fórmula queda de la siguiente manera:

Tarifa Impuestos = Cargo de amortización capital x Tasa impositiva / Gcal transportadas
= 1500.00 x 0.35 / 52.00 GCal =
TI = 10.3 $ / GCal


La suma de los 4 apartados anteriores conforman la tarifa por capacidad, la cuál será de $67 por cada Giga Calorías transportadas.
 Cargos por uso: Esta tarifa incluye los gastos variables que se derivan de la operación del sistema, los cuáles son:
-        Operación y mantenimiento variable
-        Odorización

  La tarifa para cubrir los costos por operación y mantenimiento se definió en 1.5 $ por Giga Caloría para cubrir los gastos dependientes del volumen.

  La tarifa para cubrir los gastos por odorización se fijo en $2.00 por cada Gigacaloría transportada de acuerdo a la cantidad de mercaptano necesario para odorizar cada metro cúbico de gas natural y del precio de este último.

La comprobación contable de que las tarifas calculadas cubren los costos necesarios para la prestación del servicio de transporte de gas natural, se encuentran dentro del modelo financiero que se anexa a la presente solicitud así como en el anexo 5, Estado de resultados.

      16.3 Costos necesarios
 Los costos necesarios para aplicar las medidas de seguridad, se han estimado en $Arg 10500.00, pero respondiendo a un interés anual del 5%.



17.  Asuntos legales

 En algunos casos el trazado de la ruta del gasoducto atraviesa propiedades particulares, haciendo necesario gestionar ante los propietarios la autorización para construir la parte que atraviesa la propiedad particular.

17.1 Derecho de paso
El derecho de paso que gestionará la compañía constructora será de 20 metros de ancho como mínimo y debe permitir las operaciones de limpieza, zanjas, soldadura, cumpliendo todas las especificaciones. La Compañía constructora deberá mantener la totalidad de la operación dentro de los 20 metros especificados. Se tendrá especial cuidado en el retiro oportuno de la basura y desperdicios generados, los cuales se retirarán a los rellenos asignados para tal fin. Si la situación lo amerita se construirá senderos para desplazamiento de vehículos y de personal trabajador.
   Debe protegerse el Medio Ambiente, preservando árboles, valles y toda área verde. Caso contrario,   De acuerdo con la geografía del terreno, en algunos casos es necesario desviar temporalmente riachuelos. Estos desvíos deben ser por el tiempo estrictamente necesario. Prima la preservación de la naturaleza.
  

17.2 Derecho de desvío
   Los desvíos efectuados permitirán el paso de todos los equipos y maquinarias que se utilizan en la construcción del gasoducto. El derecho de desvío debe ser autorizado por el representante de Supernova Gas. La Compañía Constructora se hará acreedora a la sanción correspondiente.

17.3 Cercos, teléfonos y postes de utilidad pública.
   La compañía constructora se encargará de construir, vigilar y mantener los cercos y portones necesarios originados por el derecho de paso o de desvío. En el caso de existir ganado cabrío, caballar, o auquénidos se asignará vigilancia adecuada para evitar salidas intempestivas. Los postes de teléfonos públicos en las ciudades serán reubicados temporalmente hasta la terminación de la obra. Pocas veces es necesario hacer voladuras de cerros con dinamita, en estos casos, se avisará a los propietarios del área y vecinos, para efectuar las explosiones sin afectar significativamente los postes, cables, carreteras o cualquier vía o equipo cercano al punto de explosión.


18. Gestión Ambiental y delimitaciones

 Se siguieron estrictamente las leyes ambientales actuales en nuestro país para la delimitación del área en estudio a los fines de realizar las actividades de construcción y puesta en marcha del presente proyecto.


19.      Características del sistema ambiental

      
19.1 Aspectos abióticos
Clima del lugar
 En el sector bajo estudio, se han observado variaciones algunas veces significativas durante las cuatro estaciones del año, que sin embargo no impiden el desarrollo de las actividades energéticas. Las temperaturas varían desde -20 a 25°C durante el año, mientras las precipitaciones se mantienen constantes en 10 ml durante cada mes.   
 El viento en la Patagonia Argentina se muestra prácticamente constante en su permanencia durante toda la época del año.




Geología y geomorfología
El gasoducto será construido en la provincia de Santa Cruz desde Lago Argentino, a la altura de la Meseta de las vizcachas hasta Pico Truncado localizado en Puerto Deseado. La geografía del lugar entre los dos puntos involucrados en la construcción, varía muy poco.

Descripción litológica del área de proyecto
 El lugar está formado por una densa vegetación autóctona. Se anexan los planos topográficos y geológicos del área bajo estudio.

 Susceptibilidad de la zona
  La zona presenta baja actividad sísmica y no existe un peligro de daño potencial. Históricamente los datos sobre la actividad sísmica no muestran una alta probabilidad de daños significativos. El proyecto no atraviesa ninguna falla tectónica.
  
Suelos en el sitio de construcción
 Por el lugar de construcción ya se encuentran rutas nacionales, por lo cual el lugar no se verá afectado por la ejecución del presente proyecto. Se anexa un plano edafológico para descriptivo.

Hidrología en el lugar del proyecto
 La línea atravesará los ríos Chalía, Santa cruz y Chico. No habrá modificaciones significativas debido a ser el cruce en paralelo a las rutas nacionales.  Se anexan planos hidrológicos de la construcción.
 
19.2  Aspectos bióticos
  Vegetación del lugar
  El sitio presenta una vegetación autóctona. Se realizó una clasificación taxonómica y de especímenes, además de un relevamiento fotográfico. Se adjunto una carta de vegetación

 Fauna del lugar
  Debido a la explotación ganadera es posible observar principalmente el ganado ovino y vacuno a lo largo del sitio del proyecto. La fauna autóctona se encuentra lejos del sitio debido a la presencia de las rutas nacionales.     
  Se encuentran desde aves, reptiles, mamíferos e insectos diversos.

Efectos esperados sobre la fauna y flora del lugar
   Los efectos del gasoducto serían mínimos en comparación a los existentes en el lugar. Sabiendo que solamente durante la construcción de la línea los efectos serán notorios pero sin perjudicar considerablemente a la naturaleza del lugar.

Paisajes del lugar
 Se considera no tener en cuenta la alteración del paisaje, principalmente porque el gasoducto será enterrado con cierta profundidad, con lo cual, la superficie será nuevamente restablecida en su forma original. Solamente será visible durante la construcción y retiro por final de ciclo de vida.

19.3   Medio socioeconómico y demografía
     La demografía del sitio de construcción a lo largo del gasoducto es de acuerdo al último censo, de 500,000 habitantes.



20.  Estudio del ambiente

    Se realizó un relevamiento ambiental donde se tuvieron en cuenta los siguientes criterios para realizar una evaluación fueron:
-       Normatividad: Aquellos aspectos que están regulados o normados por instrumentos legales o administrativos
-       Diversidad: es la valoración de la probabilidad de encontrar un elemento distinto dentro de la población total
-       Rareza: Escasez de un determinado recurso dentro del ámbito espacial
-       Naturalidad: Es el grado de conservación de cierto elemento, e indica el grado de perturbación de la acción humana
-       Aislamiento: Indica la posibilidad de dispersión de los elementos móviles del ecosistema, y depende del elemento a considerar y de las distancias a otras zonas de características similares
-       Calidad: Se utiliza para describir problemas de perturbación atmosférica, agua y/o suelo.

   Con estos parámetros se realizó una calificación de los impactos, más un signo positivo (+) o negativo (-) para validar la influencia o el impacto en la zona.   La evaluación está enfocada en las condiciones actuales en las que se encuentra el lugar donde se construirá el gasoducto. A continuación se muestra la tabla resultante:



20.1 Síntesis del relevamiento:
 Se tienen 500 km de extensión del gasoducto, y a pesar de su extensión, no se han encontrado pruebas o estudios que resulten negativos para la realización del presente proyecto. Por lo tanto, los componentes de mayor importancia obtenidos del relevamiento son:

-       Flora
-       Fauna
-       Climatología
-       Suelo
-       Geología


20.2  Impactos ambientales
 Se llevaron a cabo diversas tareas entre las cuales se destacan:
-       Identificar los impactos positivos y negativos que resultarán del desarrollo del proyecto. Mencionar los posibles impactos en los medios físicos, factores bióticos y medios socioeconómicos.
-       Describir el impacto que sufrirán el agua, suelo y aire por la modificación del medio natural, la creación de barreras para proteger la fauna y la conservación del sitio natural.
-       Evaluar los impactos naturales de acuerdo a su nivel (alto, bajo o medio), su duración, si pueden ser controlados, reducidos, etc. Ver la posibilidad de asignar un valor indicativo para el impacto particular.

De esta manera podrá saberse el impacto del  proyecto a realizar, y la sensibilidad del área a desarrollarse el proyecto.

21.   Indicadores de impacto ambiental

Los indicadores están basados en los receptores de los posibles impactos que el proyecto pueda generar. Dadas sus dimensiones, características y función. Los indicadores son representativos, relevantes, excluyentes, cuantificables y de fácil identificación en cada etapa del proyecto.
    

   Se distinguieron los siguientes elementos y sus correspondientes indicadores:

a.    Calidad del aire:
                   - N° de fuentes móviles en el sitio
                   - N° de fuentes fijas
                   - Concentración y tipo de emisiones
                   - Fugas o emisiones accidentales
     b. Ruidos y vibraciones:
                   -  Nivel máximo de decibeles presentes en el área
                   -  Nivel de vibración actual
     c. Geología y geomorfología:
                   - Características del relieve
                   - Grados de erosión en la zona
     d. Suelo:
                   - Tipos de suelo
                   - Características fisicoquímicas
     e. Hidrología
                   - Características del agua superficial
                   - Distancia de los cuerpos de agua al centro del proyecto
     f. Flora:
                  - Tipo de flora presente en el lugar
                  - N° de especímenes

      
21.1  Indicadores de impacto
       Se determinaron los posibles factores que pueden ser afectados por la construcción del gasoducto:

Aspectos abióticos:
-       Geología
-       Climatología
-       Suelos

Aspectos bióticos
-       Vegetación
-       Fauna

Medio socioeconómico
-       Factores socioculturales



21.2   Evaluación de la metodología
Para cada uno de estos elementos se escogen los aplicables al proyecto. De acá se deben definir los elementos de evaluación

-       Volumen
-       Toxicidad
-       Probabilidad de entrada
-       Grado de impacto

Para preparar una lista con los identificadores se realizaron los siguientes cálculos que se destacan a continuación:

Clasificación total= A+B+C+D

(A) Volumen
(B) Toxicidad
(C) Probabilidad de entrada
(D) Grado de impacto

Los criterios que tengan el valor más alto serán tenidos en cuenta en el momento de ejecutar el proyecto y evaluar los impactos. Los indicadores de impacto ya fueron determinados con anterioridad.

22. Prevención y mitigación de impactos ambientales

  22.1  Descripción
Luego de identificados los impactos ambientales, se determinarán las medidas preventivas para reducir al máximo toda afectación al ambiente por la ejecución del proyecto.

22.2  Impacto residual
  Es posible advertir que al implementarse medidas de mitigación del impacto ambiental, no existirán impactos residuales por la ejecución del proyecto. Los impactos residuales no significativos, se realizarán dentro de un ambiente confinado, pero existirán durante la etapa de construcción del proyecto.
  Como impacto residual positivo podemos mencionar la disminución de emisiones a la atmósfera por el consumo de un combustible más limpio como es el gas natural.


23. Pronósticos ambientales
   23.1 Pronóstico del entorno
  La aplicación de medidas preventivas hace que todos los impactos identificables sean controlados y reducidos desde el diseño, y desde la programación de los trabajos. Se buscaron medidas preventivas ante los impactos ambientales, con total prioridad, previo a las medidas de mitigación.
 Sin embargo se han cumplido con los siguientes puntos:
-       Se cumplieron con los planes y programas establecidos
-       El diseño del gasoducto cumple con las normas y procedimientos tanto nacionales como internacionales
-       No se prevé un impacto mayor a lo ya existente en la zona de construcción
-       No hay desestabilización del ecosistema existente

 
      23.2 Vigilancia ambiental
  Se cumplirán las normas de prevención y mitigación de impactos ambientales, mediante el seguimiento, reporte, cumplimiento e interpretación.

Actividades
 Las actividades se basarán en la correcta ejecución del programa de prevención de impactos ambientales.


   24. Conclusiones

El proyecto se desarrollará en la Provincia de Santa Cruz, y abarcará desde la zona sur hasta la zona noreste, más concretamente, desde cercanías de la meseta de las vizcachas en Puerto Argentino hasta Pico Truncado dentro del  Departamento de Puerto Deseado.
 Las actividades se desarrollarán en cuatro etapas principales: Estudio y preparación del sitio de proyecto, construcción, operación y mantenimiento, desactivación del gasoducto y desmantelamiento.





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